Давление в шинах погрузчика
Уход за шинами заключается в подкачке воздуха, ремонте различных проколов, порезов, замене шин. Внутреннее давление в шинах погрузчика нужно поддерживать в нормальном состоянии. Для того чтобы получить наибольшую эффективность работы погрузчика и увеличить долговечность резины, в шинах необходимо поддерживать то необходимое давление, которое указано в инструкции по эксплуатации погрузчика. Если давление в шинах превышает нормальное, то ухудшается их сцепление с грунтом, в итоге снижаются тяговые качества погрузчика, а значит и его производительность, а в момент движения погрузчика амортизация становится хуже и усиливается его раскачивание.
Перед началом работы проверяется давление в шинах погрузчика и при необходимости проводится их подкачивание. Для того чтобы подкачать шину, необходимо с вентиля отвертеть колпачок и подсоединить шланг от компрессора погрузчика. По окончании подкачки давление в шинах проверяется шинным манометром. При необходимости спускают лишний воздух, надавливая штифтом, расположенным на манометре, на золотник. Когда установится необходимое давление, вентиль необходимо плотно закрыть колпачком. Во время работы погрузчика категорически запрещается в шинах снижать давление. Поддержание правильного давления в шинах помогает не только улучшить эксплуатационные качества шины, курсовую устойчивость, но и сэкономить топливо.
Правильное давление в шинах позволяет водителям в полной мере ощутить комфорт и безопасность управления своим автомобилем, а также дает возможность избежать деформации боковины покрышки и протектора. Шина будет оставаться в том виде, в каком ее сконструировал производитель.
Недостаточно накачанная шина приводит к неравномерному распределению давления на поверхность дороги, в результате чего ухудшаются сцепные свойства, и приходит преждевременный износ шины. Также недостаточное давление в шине увеличивает амплитуду деформаций, повышает нагрев. Требуется регулярная проверка давления в шинах, так как со временем оно уменьшается, медленно, но каждый день. В холодное время в среднем давление в шинах погрузчика падает на 1 – 2 фунта, а в теплое – чуть больше. Еще шины часто подвергаются механическим воздействиям, в результате попадания в различные дорожные ямы. Таким образом, необходимо быть внимательным к давлению в шинах.
