Шины для погрузчиков: типология

Колеса для больших грузовых и сельскохозяйственных машин, тракторов, погрузочной техники требуют соответствующей «обувки». Поэтому шины для погрузчиков отличаются от автомобильных не только размером, но и прочностью, коэффициентом адгезии, долговечностью и выносливостью. Производятся они как в России, так и за рубежом. Каждый изготовитель делит весь ассортимент на несколько типов. Это зависит от качества резины, размера, эксплуатационных характеристик. Благодаря этому разделению вы легко сможете подобрать резину под определенные условия эксплуатации. Обычно выделяют пневматические, суперэластичные и бандажные шины.

Этот вид покрышек очень походит на обычную автомобильную резину. Пневматические шины заполняются воздухом, благодаря чему на них можно передвигаться по неровной поверхности, в отличие от бандажных и суперэластичных шин. Резина этого типа увеличивает срок службы вилочного погрузчика, в результате чего технике реже требуется ремонт. Ее боковая часть усилена армирующими слоями и боковым буртиком из резиновой смеси.

Еще одной особенностью пневматической шины для погрузчиков можно считать отличный протектор. Он достаточно глубокий, располагается поперечно, за счет чего обеспечивается надежное сцепление с почвой или асфальтом. При его производстве используют резину со специальными добавками, которые увеличивают срок работы. Кроме того, в каркасе пневматических покрышек используется нейлоновый корд, который также влияет на износостойкость.

Суперэластик – это цельнолитые шины. Они служат в три раза дольше, чем пневматические. Однако их минусы заключаются не только в цене. Суперэластик можно использовать только на ровных дорогах, это связано с тем, что они плохо амортизируют, в результате чего страдает не только дорога, но и мост машины. А ремонт обходится дорого.

Цельнолитые шины обладают хорошим глубоким протектором, который обеспечивает высокий коэффициент сцепления с поверхностью. Они содержат внутри стальные прутья, которые помогают зафиксировать ее на ободе. Шины для погрузчиков суперэластик производят из натурального каучука. Они могут быть установлены на диски от пневматических шин.

У этого вида шин почти полностью отсутствует амортизационный слой. Из-за этого их можно использовать только в помещениях с ровным покрытием. Бандажные шины чаще всего применяют при работе с химическими веществами, в сложных условиях и при больших нагрузках. Изготавливают их из натурального каучука.