Шины ЦМК, имеющие цельный металлокорд, на данный момент считаются наиболее перспективным направлением в производстве покрышек для грузового транспорта и техники специального назначения. Принципиальное отличие резины с цельным металлокордом от классической радиальной заключается в конструкции плетения силового каркаса. Традиционно металлической проволокой армируется только крыло покрышки, в то время как сам каркас собирается из текстильного корда. В цельнометаллическом варианте стальной проволокой плетется и брекер (часть корда, расположенная между каркасом и рабочей зоной протектора шины).
Высокое качество шин подобной конструкции неоднократно отмечалось тестами независимых изданий. Применение резины с цельнометаллическим кордом оказалось способным обеспечить экономию топлива до 15 % при росте грузоподъемности на 8 %. В долгосрочной перспективе применение шин этого типа в автохозяйстве не только окупается, но и приносит ощутимую экономию средств.
Преимущества шин с цельным металлокордом
- Уменьшение деформаций при движении. Это обеспечивает снижение сопротивления качению. Соответственно, при установке шин этого типа на все оси тяжелого грузовика ощутимо уменьшается расход топлива, особенно при езде с полной нагрузкой.
- Увеличение ресурса шины в сравнении с традиционной радиальной резиной. Это еще больше увеличивает выгоду от использования цельнометаллического корда на коммерческом транспорте. Резина испытывает меньшую термическую нагрузку, вызывающую преждевременное старение, особенно в циклах с частыми разгонами и торможениями.
- Жесткий каркас более стоек к повреждению. В условиях низкого качества дорожного покрытия это особенно актуально, так как разрушение покрышек на выбоинах для грузового транспорта не редкость. Это не только снижает издержки на эксплуатацию грузовика, но и делает его езду более безопасной, гарантируется сохранность дорогостоящих грузов.
- Увеличивается грузоподъемность. Если сравнивать с шинами того же типа, но с комбинированным кордом.
- Уменьшенная толщина каучукового слоя. Этого удалось добиться благодаря росту жесткости каркаса. Вес покрышек снижается, уменьшается загрязнение окружающей среды при производстве и утилизации резины.
Возможность восстановления шин ЦМК
Конструкция покрышек предусматривает возможность неоднократного восстановления протектора холодным и горячим способом, что делает их более выгодными в сравнении с традиционной радиальной резиной – утилизация шин и приобретение новых требуются значительно реже. Именно поэтому с началом выпуска шин с цельнометаллическим кордом в нашей стране начала разворачиваться сеть предприятий по их восстановлению. Суммарный ресурс покрышки с учетом нескольких ремонтов может доходить до 50 0000 километров, ограничиваясь только сроком службы самого металлического каркаса. Помимо экономической выгоды, выбор шин с металлическим каркасом несет и пользу для экологии за счет снижения объемов утилизируемой продукции.
Мы можем предложить ассортимент шин ЦМК от различных производителей с типоразмерами, наиболее востребованными в грузовых автопарках нашей страны. Условия сотрудничества с нами будут удобны как небольшим частным фирмам, так и крупным автохозяйствам.
